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        長樂外海C區吸力式導管架基礎分段制作全部完工
        發布時間:2021-08-02 來源:宣傳辦公室 瀏覽次數:233



          近日,在馬尾造船制造部全體員工的不懈努力下,最后的吸力樁(C41機位3#樁)完成了蓋板與吸力樁的組拼,標志著長樂外海C區吸力式導管架基礎的分段制作全部完工。
          長樂外海C區吸力式導管架基礎的分段制作項目主要包含吸力樁(吸力筒及蓋板)、導管架(主導管及斜撐管)、過渡段(含風機基礎法蘭)及附屬舾裝件等,項目共33套,單套最大結構重量約2540噸。
          項目自開工以來,制造部黨支部成立黨員先鋒隊帶頭沖鋒,精心組織安排施工,聯合業主、監理及施工隊共同攻堅克難。在生產前,積極組織相關人員對管材卷圓加工、筒蓋制作、吸力樁組拼、過渡段制作、法蘭精度控制及各項轉運方案進行多次討論,提前做好現場布置規劃,并針對各項施工技術難點及安全防護重點進行交底。
          在項目正式啟動后,制造部聯合車間的燈火再沒有熄滅過,制造部施工人員晝夜輪班奮戰在一線,對吸力筒、導管架、過渡段和法蘭等進行制作,嚴格把控產品質量,成功在規定時間移交外場拼轉運接。其中首次制造過渡段,從車間上臺到完工移交僅花費23天時間,且一次性成功,效率和質量在業內也極為罕見。
          該項目共歷時379天,對于制造部而言,每一個日夜都充滿了挑戰,每一條施工通道都灑滿了汗水,每一道施工工序上都銘刻著工人們的智慧。
        長樂外海C區吸力式導管架基礎分段的正式完工,標志著公司向海上風電類鋼結構項目轉型又邁出了堅實的一步,同時也是福建船政深化改革創新、加快企業轉型升級步伐、拓展海上項目業務領域、探索降本增效新途徑的具體體現。


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